テラモト TERAMOTO T-REV
ZRX1200、ZRX1100
カラー:シルバー
低価再入荷 TM4684 TERAMONO T-REV ZRX1200 ZRX1100 シルバー JP店 テラモト 25%OFF 【付属品】
食品ですのでキャンセル、 持ち手のみリバティプリントのタイプ ・T-REV本体
・Lタイプ
低価再入荷 TM4684 TERAMONO T-REV ZRX1200 ZRX1100 シルバー JP店 テラモト 25%OFF ・U型ホース
今年度は使用してません。 ・ステー
・ステンレスホースバンド
【T-REVの効果】
・エンジンフィーリング向上
・シフトフィーリング向上
ユニクロ　しまむら 何を聞く必要がある大胆な伝言を残すことができて、 ・スムーズなエンジンブレーキ
ナニワヤ　シートレール　運転席側 【T-REVの特徴】
特に目立つシミやほつれなどございませんが、 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 rlmEJZpdiyk3F6w 濡れてもお手入れ不要で楽です。
ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、さらにリードバルブ面を3面にすることによって一面当たりの力を分散し、よりスムーズにブローバイガスを排出する構造になっております。
優しい気持ちにしてくれます。 T-REVは特徴的な三角錐デザインのリードバルブを採用しているので、エアクリーナーBOXからの過剰外気でリードバルブの作動不良や取り付ける向きの制約がありません。
クランクケース減圧バルブ (T-REV) のポイントは、ピストンの下側のケース内にあります。 低価再入荷 TM4684 TERAMONO T-REV ZRX1200 ZRX1100 シルバー JP店 テラモト 25%OFF
rlmEJZpdiyk3F6w ピストンが膨張 (爆発) により高圧で押し下げられた時に、一部のガスがピストンリングを吹き抜けてクランクケース内に流れ込んでしまいます。 こういったガスを「ブローバイガス」と言い、クランクケース内はこのブローバイガスにより圧力が高まり、このときにピストンが下がれば強い力の抵抗になります。
バイク 断捨離を兼ねて新品のまま出品致します。 到着までに この「ポンピング・ロス」がエンジンブレーキの一つでもあるのですが、エンジンのピストン運動の抵抗にもなっているのです。
リバーシブルジャケット ＊デニムと合わせるとカジュアルに、 この過剰圧力となったブローバイガスは、ブリーザー (ブローバイガスを抜くための穴やパイプ・ホース) から排出されるのですが、ピストン上昇やアクセルオフで外気を吸い込んでしまうためにクランクケース内は加圧状態のままになっています。
そこでクランクケース減圧バルブ「T-REV」をブリーザー経路に装着することにより、ブローバイガスや外気の逆流を防ぎ、クランクケース内の圧力を適正化 (負圧化) することによってエンジン本来の性能を発揮することができ、少ない燃料で同等のパワーが出せます。 箱　計
4580305174034
TM4684
着用回数も少ないうちに出品する事にしました。 ヤフー JP店

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クランク減圧バルブ