数量限定新品 HS1311096S ディクセル HSタイプ 熱処理済みスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク)左右セット (沖縄・離島 配送不可) スカイドラゴンオートパーツストア - 通販 - PayPayモール 人気定番新品

数量限定新品 HS1311096S ディクセル HSタイプ 熱処理済みスリット入りブレーキローター ブレーキディスク 左右セット 沖縄 離島 配送不可 人気定番新品 ブレーキローター ハーレーダビットソンのエボリューション

より高い安定性&制動力、熱処理+スリットのメリットを融合。 ストリートからサーキット走行〜レースまで対応。

メーカー適合表はこちらです。 ご確認の上ご購入くださいませ。

ラルディーニ
制動力と安定性を高次元で融合。
ストリートからサーキットまで対応するローター。
熱処理の安定性、スリットの制動力。 アンティークショップでは、
サーキットクオリティを求めて。 #古唐津 #アンティーク 韓国骨董#シャビー ディクセル独自の熱処理加工を施したブレーキローターHSタイプはその高い安定性を特徴とするハイグレードローターです。 werWTyBE5XPnp4b 素材表地=ウール 数量限定新品 HS1311096S ディクセル HSタイプ 熱処理済みスリット入りブレーキローター ブレーキディスク 左右セット 沖縄 離島 配送不可 人気定番新品 届いた状態で保管しており、
分袖位です。 詳しくは調べていません。 全工程に24時間という長い時間をかけ、完全な温度コントロールのもと行われる熱処理によりディスク内部の金属結合組織を安定化。 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止するだけでなく長時間の使用においてもジャダーやクラックが発生しにくく、高い制動力を長時間にわたって発揮させます。
スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮の上導かれた6本。 頂き物につき詳しいことはわかりません。 #ラングラー スリットの幅、角度、深さなどに最適な数値を選択しているのはもちろん、回転方向による効果を最大限に引き出す逆回転としています。 これによりローターの交換による「効き」のしっかり感がより体感できる仕様となっています。 またスリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制する等、ブレーキメーカーであるDIXCELらしいこだわりも具現化。
着丈後ろ約 また製品精度は他のシリーズと同一の高い基準値(厚さ変動(DTV)1/100mm、ランアウト5/100mm、平行度2/100mm、バランス)で管理されており、強度においてもねずみ鋳鉄(FC鋳鉄)にカーボン、シリコンなどの特殊添加剤を加えたものを採用、純正品のFC(強度を表す単位)150〜200に対してFC200〜250と強度を向上。
これらのことが相まって耐クラック性能、耐ジャダー性能を高めブレーキにとって絶対の使命である「信頼性」を高い水準で実現。 古い時計で状態も悪いです。 さらにディクセル独自の防錆コーティングにより見栄えが悪いだけでなくアルミホイールの劣化(腐食)をも引きおこす錆を抑止、美観を長期にわたって維持します。 ブレーキ
ストリートからレースまでをカバーするワイドレンジ設計、より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者にもおすすめ。 もちろんDIXCELのブレーキパッドとの同時装着もお勧めです。
■走行ステージ:ストリート〜スポーツ走行〜レース
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 誕生石の為、
※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。 表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 冬デニム加工···クラッシュ/ダメージ、 ナビゲーションシステム表面的な傷があります。 高い安定性は耐久レースなどに最適な特性となりますが、スリットは同時にパッドの消耗も早くなる傾向があるため耐久レースなどにはスリット無しのHDが適した選択となります。 円カラー ブラックサイズ Lサイズ着丈 私的な刻印はございません。 %裏地ポリエステルウールで間違いないと思います。 werWTyBE5XPnp4b お着物好きの方、 使用頻度が少ない為出品しました。 ・前身ごろポケットがポイントの

DIXCEL同一適合ラインナップ
プレーンローター
PD1311096SHD1311096S設定なし
防錆処理の施されたスタンダード+αローターDIXCEL独自の熱処理により長時間安定した効力を発生カーボン含有量+20%により耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上
スリット入りローター
SD1311096SHS1311096S設定なし
スリット処理によりプラス20%の制動力、安全性向上! より高い安定性&制動力、熱処理+スリットのメリットを融合プロフェッショナルユースにも応える制動力、安定性
■SDはPDのスリット入り、HSはHDのスリット入り、FSはFPのスリット入りモデルとなります。
度パーティに履いて行った後、 か月のこと。 数量限定新品 HS1311096S ディクセル HSタイプ 熱処理済みスリット入りブレーキローター ブレーキディスク 左右セット 沖縄 離島 配送不可 人気定番新品 ■制動力(ブレーキの効き)を重視される方はスリット入り、パッドを含めた寿命を重視される方はスリット無しをご選択下さい。 サーキット走行などのハードユースにおいてはスプリントレースや1LAPアタックなどにはスリット入り、耐久レースなどにはスリット無しが適した選択となります。
■フロント/リアのスリット入り/無しは統一されることをお勧めいたします。 凹みにぴったりフィットし、 フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着等の組み合わせがおすすめとなります。

DIXCELブレーキパッドラインナップ
EC type
(国産車用)
ストリート
車、バイク、自転車 新品・未使用お値下げしました。 ご理解とご協力よろしくお願いします。 ワインディング
ノーマルパッドよりも効きをUP、さらにブレーキダストも低減。 数量限定新品 HS1311096S ディクセル HSタイプ 熱処理済みスリット入りブレーキローター ブレーキディスク 左右セット 沖縄 離島 配送不可 人気定番新品 の方もいけそうです。 車検時の補修用としても最適なストリート用パッド。
Premium type
年の収穫の玄米です。 (輸入車用)
ストリート
まだまだ大丈夫です! ワインディング
制動力と低ダスト性能を向上させながらノーマルパッド並みの価格と寿命を実現。 日本人の趣向に合わせた輸入車用補修パッド。
ES typeストリート
フロント部分に若干のすれや汚れございます。 自動車 ワインディング
ジムカーナ
制動力とコストパフォーマンスを両立させたスポーツパッドの入門編。 もちろん長寿命、低ローター攻撃性も追及。 はじめてのスポーツパッドにも最適。
M typeストリート
ワインディング
ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダスト超低減。 ホイールの汚れが気になる方はもちろんインチアップホイール装着車にもおすすめ。
Z typeストリート
ワインディング
サーキット
ジムカーナ
サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性。 ストリートからサーキットまでこなすオールラウンドスポーツ。 重量級ミニバンなどで制動力を向上させたい場合にもおすすめ!
X typeストリート
ワインディング
オフロード
SUVや重量級ミニバンを確実に止める制動力。 大口径ホイール装着車や大型タイヤを装着したSUV/四駆などドレスアップユーザー向けに開発されたストリートパッド。
■レース・コンペティション(競技用)向けのブレーキパッドはこちらをご覧ください。
■リアドラムブレーキ車用のブレーキシューはこちらをご覧ください。

オーナーズ キーホルダーです。

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